2017年墨西哥為全球第4大工具機進口國，第7大消費國。全球第7大汽車生產國與 第4大出口國，墨西哥已超過韓國成為世界第 5大汽車零組件國，美國第6大航太供應國， 也是拉丁美洲重要的物流與航太製造樞紐。 墨西哥政府積極吸引國際航太、汽車企業前 往投資設廠，在2012-2020年期間推動墨西 哥航太工業的發展躋身全球前10名為目標。

工具機 市場概況
墨西哥工具機市場以進口為主，2017年 工具機進口總額為23.90億美元，較2016年 同期相比微幅成長。2017年主要前三大進口 國為美國、日本、德國；其中美國進口總額 約5億美元占比重21%，與去年同期相比下 滑13.1%；日本進口總額約4.8億美元占比重 20.2%，與去年同期相比略微下滑1%；德 國進口總額約4.4億美元占18.5%，與去年同 期相比成長16.3%。此外前十大進口國中， 又以巴西成長最多，進口總額相較去年同期 成長62.1%；其次為義大利成長20.6%。瑞 士與去年同期相比則是呈現負成長，下滑 20.2%，而自台灣進口亦呈負成長。

就進口產品需求來看，仍是以鍛壓、沖 壓成型工具機(8462)為大宗，進口金額8.81 億美元，占比36.9%，較前年同期相比成長 1.8%。綜合加工機(8457)次之，進口金額 4.42億美元，占比18.5%，較前年同期相比 成長5.9%。排名第三的放電加工機(8456)， 進口金額2.78億美元，占比11.7%，較前年 同期相比成長24.8%。車床(8458)排名第 四，進口金額2.67億美元，占比11.2%，較 前年同期相比衰退2.7%。進口衰退最多的 是其他成型工具機(8463)，進口金額1.16 億美元，占比4.9%，較前年同期相比衰退 46.8%。

展會現況
2018 年「墨西哥國際工業機械展 （EXPOMAQ）」於4月17日至4月20日在 墨西哥萊昂國際展覽中心(Poliforum)舉行。 由墨西哥機械銷售商公會(AMDM - Mexican Association of Machinery Distributors) 主辦，於 2012 年開始在瓜那華多省 (Guanajuato)萊昂市(Léon)舉辦，兩年一 屆，今年為第四屆。

Guanajuato為墨西哥交通串連的中心 命脈，知名車廠Toyota、Ford、Honda、 Mazda 、通用汽車、Volkswagen等在此設廠，也帶來許多汽車零配件生產廠商，形成 一個重要的汽車航太生產聚落。

今年展覽面積規模18,100平方公尺有來自 德國、日本、中國、韓國、美國、台灣、西 班牙、巴西、義大利等國家250多家廠商參 展，展示800多個國際品牌，其中台灣、德 國、中國則以國家館方式展出。

透過本會(TMBA)組團參展廠商計有裕 祥、銓寶、合鋼、奕達、鉅業、昇岱和鍵和 等7家，共96平方公尺參展面積；另外透過美國分公司或當地代理展出之台灣工具機不 在少數，例如：上銀、東台、油機、慶鴻、 永進、福裕、精呈、友嘉、麗偉、合濟、徠 通、歐群、先捷、嵩富、瀧澤、邁鑫等。

為提升台灣在墨國形象，協助台灣工具 機暨零組件廠商推廣墨西哥市場，貿易局 「智慧機械海外推展計畫」由中衛發展中 心執行，在台灣展區辨理「應用展示會」， 此次形象館展覽主題為「Taiwan Smart Machinery Solutions- Transformation for Mexico's Manufacturing Industry」，現場 展示協易、榮田、亞太菁英和福裕等公司提 供的起落架結構件、軸承環、引擎內部零 件、活塞及葉片等加工件，藉由優質的汽車 與航太加工件展現台灣工具機的加工能量，吸引參觀者的駐足與詢問。

在該計畫的協助下，台灣館搭建以計畫主 視覺呈現，簡潔穩重吸睛，遠處明顯可見台 灣館Tower的「TAIWAN」字眼，搭配現場有 獎徵答活動和平面文宣廣告，整體一致的宣 傳視覺，讓台灣工具機形象之能見度大大提 升。台灣館在展示會的烘托下，對人潮的吸引、買主的詢問有加乘效應，整體亮眼呈現 完美演出。

該展展覽除了第一天學生參觀多買主較少 外，第2~4天參觀人潮都不錯，多數前來看 展者屬專業買主並有採購意願，所以台灣參 展商皆認為墨西哥市場值得開發，並非常滿 意此次參展效益。