2014年，歐盟正式設立全球最嚴格的汽車碳排放控制目標，目標要求2021年所有在歐盟範圍銷售的新車，降低二氧化碳排放量27%。在國際減碳共識下，電動車浪潮席捲全球成各界關注重點，知名研究機構-彭博新能源財經(BNEF)預測2030年開始電動車占比將大幅提升，至2040年估計達全球車市之55%，超越傳統燃油車之占比，正式迎來電動車時代，間接引領工具機產業展開新布局。
根據世界競爭力論壇(WEF)發佈的全球風險報告指出，環境與氣候風險已是全球不可避免的重大議題，做為全球對抗氣候風險的領頭羊，歐盟於2019年底率先公布《歐洲綠色新政》，並於2021年正式通過《歐洲氣候法》，將在2030年溫室氣體排放量較1990年減少55%，並在2050年達到「碳中和」目標。其中，「碳邊境調整機制」 引發各國政府與產業界高度關注，該機制要求進口歐盟的產品皆須負擔碳排放成本，希望藉此促使各國制定積極的減碳政策，進而實現淨零碳排目標。
美中貿易戰和COVID-19疫情爆發後，不僅影響企業營運，更衝擊全球的經濟發展，根據戴爾（DELL）發布的《2020數位轉型指數(Digital Transformation Index 2020)》調查報告顯示，在新冠肺炎疫情影響下，全球有80%的企業加速推動數位轉型計畫，79%的企業正重新擘畫其商業模式。而台灣製造業在疫後復甦中，應如何加速實現創新，並透過數位化協作互通，進而優化組織運作、生產流程，提供創新的產品及服務，提升企業韌性來抵禦外在的衝擊，將成為未來製造業發展的重要課題與方向！
土耳其處於歐亞連接處的重要地理位置，國土與多國接壤，交通四通八達，得天獨厚的地理位置，讓土耳其自古以來就是世界貿易中心。2020年台灣工具機前五大出口國，土耳其排名第三，年成長達83.5%，是2020年台灣工具機前五大出口國中唯一正成長的市場。2020年疫情對土耳其造成嚴重衝擊，再加上里拉持續貶值及額外加徵關稅等不利因素下，台灣工具機出口仍能大幅成長，顯示MIT工具機在土耳其具有絕佳競爭力，是值得台灣業者積極布局、持續深耕的市場！
全球風能產業在2020年締造新紀錄，創下93GW(百萬瓩)的新裝機量，相較於2019年成長53%，使全球累計風力發電量達到743GW；其中亞太、北美和拉丁美洲去年共新增安裝了74GW的陸上風力發電，比前一年增加76%；而截至2020年底，全球離岸風電前五大設置國家為英國、中國大陸、德國、荷蘭及比利時。美國、日本及韓國則為下一個十年的離岸風電新興市場！ 展望2021-2021年全球風電產業，市場前景持續看好，儘管2020年的裝機容量創新高，全球風能理事會(GWEC)仍預計未來五年將增加超過469 GW的新產能，這意味著在2025年之前，每年將有近94 GW的新裝機量，未來五年的複合增長率仍有4%。
2020年新冠肺炎為全球丟下一顆震撼彈，各個國家為之風雲變色，不僅對政治、經濟、社會、科技或生態都產生
了重大的影響，更遑論於產業的衝擊。根據Gardner Publication, Inc.近期發佈的2020全球工具機產銷調查報告指
出，全球工具機消費總額約668億美元，相較2019年減少20.1%，大多數市場皆呈現消費衰退的狀態。在全球景氣
不確定性持續升高，經濟動能逐漸減緩之際，若能有效因應不斷的變局，甚至扭轉局面，便能化危機為轉機，成
為逆境贏家！
全球製造業刮起一陣智慧製造的旋風，「工業4.0」的概念因應而生，朝向高效率、低成本，且智慧化、靈活的生 產趨勢邁進。工業4.0的九大科技包含大數據、積層製造、雲端科技、自動化、系統整合、物聯網、網路安全、擴 增實境以及模擬。其中，積層製造(又稱3D列印)，被視為九大科技中具備最大潛能去顛覆整個製造業的科技，藉 由快速打樣的用途逐漸消除了原型設計和工具的概念，直接達到產品實現的兩個步驟：「設計」和「製造」，解 鎖了全新的商業模式與產品創新能力，隨著技術日漸成熟，高度客製化與數位製造技術的時代即將到來！
捷克，位於中歐內陸，土地面積是台灣的2倍，人口卻只有台灣的一半！捷克素有 「小德國」之稱，工業基礎深厚、工資與土地成本相對較低，加上歐盟會員國身分 等三大優勢，成為台灣廠商布局歐盟市場的敲門磚。 機械業是該國較具競爭力產業之一，擅長項目包括工具機、金屬切割機、成型加工 機械與沖床等，在工具機應用產業包含汽車、軌道、航太與電子產業，其中又以汽 車工業聞名全世界。台灣與捷克為深化雙方的交流合作，於「2020台灣．捷克－經 貿暨投資論壇」簽署智慧城市及AIoT、創新創業、智慧機械等三個產業合作備忘錄 （MOU），以期強化智慧機械領域的專業人才交流、資訊共享！
美中角力加上病毒突襲，企業撤資、搬遷和投資轉移現象增加，加速全球供應鏈重組！綜觀亞洲動向，中國已開
始進入到「第十四個五年規劃」階段，中國與歐盟投資協定、區域廣泛經濟夥伴關係協定（RCEP）可能生效，都
將讓中國的內部經濟環境與對外經貿關係有所轉變！部分台灣廠商因轉單效益受惠，但也因此面臨較大壓力，布
局將愈趨多元化。日本首相菅義偉接任後，為確保日本產業供應鏈能夠穩定發展，與澳洲合作推出「彈性供應鏈
倡議」。可見未來全球供應鏈會逐漸朝向短鏈供應、區域化生產以及本國製造發展！
回首2020年，新冠疫情（COVID-19）爆發衝擊全球經濟，各國陸續採取封鎖措施，實體經濟活動大幅萎縮，製造業面臨斷料、缺工、缺運具、缺訂單的危機，人們也盡量減少外出旅遊或從事人群聚集的活動，頓時各行各業行銷、展示、銷售及服務等消費活動戛然而止。面對後疫新常態，製造業的營運模式也逐漸轉變，不再以大規模、低成本、及時供貨(Just in time)為主要考量，「不間斷營運」、「適地化供應」將成為趨勢，如何協助產業建構強韌生態鏈，將是下一波產業升級轉型的方向！
自2020年3月新冠肺炎(COVID-19) 疫情進入「全球大流行（Pandemic）」以來，韓國一度成為中國以外疫情最 為嚴重的重災區。因應新冠疫情導致的全球經濟恐慌，韓國總統文在寅於2020下半年，擘劃後疫情時代國家轉型 大計，力推「韓國版新政」，聚焦於「數位新政」及「綠色新政」，以期國內經濟擺脫新冠肺炎影響和長期經濟 的低增長，朝向成為主導全球大趨勢「智慧型國家」、「綠色領先國家」以及「溫暖而守護民眾的國家」逐步邁 進！
金屬切削與成型工具機
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